近日，柳州市人民政府发布《柳州市能源发展“十四五”规划》，其中氢能方面指出：
积极开展“风光水储氢一体化”试点，重点推动三江、融水“风光水储氢一体化”建设和鹿寨“风光储氢一体化建设”，强化储氢设施和风力发电设施建设规模，完善光伏发电、水电调节机制。
重点围绕城乡、高速路网、国省道公路网、交通运输场站和物流枢纽，分类有序推进油气电氢综合供能服务站建设。
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推动柳钢高炉煤气、焦炉煤气等能源的二次利用，加快拓展氢能利用途径。
加快形成“风电+生态旅游”“风电+乡村振兴”“风电+储氢”等综合开发模式。
推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，进一步推进电动汽车、天然气汽车、氢能源汽车在公交、出租车领域的推广应用，逐步拓展在环卫、邮政、物流、公务等领域的规模化、商业化应用。逐步拓展在环卫、邮政、物流、公务等领域的规模化、商业化应用；加快推进集中式充电站、公用快速充换电站、公用充电车位和加氢、加气（LNG）站点的规划布点和建设运营，
积极培育氢能产业链
加强氢能产业发展整体规划和顶层设计，依托全市现有基础，围绕制氢、提纯、储存、运输、加氢站建设、加注、氢能燃料电池、氢能汽车等产业环节，构建生产、研发、应用、服务于一体的全产业发展体系，探索开展氢能利用及运营模式示范。探索拓展低成本的清洁能源制氢在钢铁、化工等行业作为高品质原料和热源的应用潜力，集聚柳州及周边地区氢能领域科研院所研发资源，着力突破工业领域氢能替代关键技术及成本障碍，鼓励有条件的企业利用焦炉煤气开展绿色规模化制氢。在柳东新区集中规划动力电池和燃料电池产业核心发展区，建成电池产业园，打造成为全市电池产业创新核心承载区。推动上汽通用五菱、东风柳汽、国轩高科等龙头企业聚焦关键组件制备工艺，实现大功率燃料电池电堆和系统规模化制造，不断提升燃料电池产业化能力，培育具有影响力的氢能燃料电池汽车产业链龙头企业。依托东风柳汽氢能汽车制造基础，以重卡为重点开展氢能汽车应用小范围的试点。在制氢场所约束放宽情况下，选择融水、融安、三江等可再生资源丰富地区，试点开展质子交换膜纯水电解制氢、固体聚合物电解质电解水制氢等技术研发和应用，为氢能利用打下基础。以长途、重载车型应用为重点发展方向，布局建设燃料电池汽车应用示范，推进燃料电池汽车商业化应用。围绕氢能产业布局、氢源保障及终端推广应用有序布局氢能基础设施。鼓励企业做好燃料电池汽车、氢燃料汽车技术储备，培育具有产业拉动力的燃料电池汽车产业链龙头企业，条件成熟后积极推广燃料电池汽车。充分利用现有化工企业的氢能资源，积极开展可再生能源制氢试点。研究储氢系统布置方式，谋划液氢储运体系，鼓励各类市场主体积极参与加氢站建设运营。
推进与南宁、来宾、桂林等地区的能源领域的科技合作，开展新能源、新能源汽车、氢能等领域协同创新，建设辐射全广西的能源系统创新中心和产学联盟。
鼓励应用加氢等新型供能方式，探索氢能利用及运营模式。
原文如下：
